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<h1>Absicherung der Einsatzstelle</h1>
<div class="level1">
{{page>lokal:allgemein:absicherung_einsatzstelle&nodate&nouser}}
</div>

<h2>Maßnahmen</h2>
<div class="level2">
<ul>
<li class="level1"> Warnkleidung tragen.</li>
<li class="level1"> <a href="#sicherungsfahrzeug" title="allgemein:absicherung_einsatzstelle ↵" class="wikilink1">Sicherungsfahrzeug positionieren</a></li>
<li class="level1"> An- und Abfahrt für Rettungsdienst-Fahrzeuge ermöglichen</li>
<li class="level1"> nicht benötigte Einsatzkräfte abseits der Straße/hinter Leitplanke warten lassen</li>
<li class="level1"> unten genannte Mindestabstände einhalten; bei Kurven, Kuppen und anderen unübersichtlichen Stellen Abstände vergrößern</li>
<li class="level1"> zur besseren Sichtbarkeit Einsatzstelle ausleuchten</li>
<li class="level1"> keine verkehrslenkenden Maßnahmen durch die Feuerwehr (Ausnahme Bayern und Thüringen)</li>
<li class="level1"> ggf. <a href="/doku.php?id=allgemein:bereitstellungsraum" class="wikilink1" title="allgemein:bereitstellungsraum" data-wiki-id="allgemein:bereitstellungsraum">Bereitstellungsraum</a> festlegen</li>
</ul>

</div>

<h2>weitere Hinweise</h2>
<div class="level2">

</div>

<h3>Bundesstraßen</h3>
<div class="level3">

</div>

<h3>Autobahnen</h3>
<div class="level3">

<p>
&lt;WRAP center round important 100%>
Erst nach Freigabe durch Autobahnpolizei entgegen der Fahrtrichtung auffahren
&lt;/WRAP>
</p>

</div>

<h3>Sicherungsfahrzeug</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Sicherungsfahrzeug mindestens 25 m vor das letzte aktiv genutzt Einsatzfahrzeug abstellen</li>
<li class="level1"> alle Einsatzkräfte verlassen das Fahrzeug, dieses bleibt dauerhaft unbesetzt</li>
<li class="level1"> alle vorhandenen Warneinrichtungen einschalten</li>
<li class="level1"> Lenkung zur verkehrsabgewandten Seite hin einschlagen</li>
<li class="level1"> alle Türen und Geräteräume geschlossen halten, während des Einsatzes keine Geräte entnehmen</li>
</ul>

</div>

<h4>Anforderungen an das Sicherungsfahrzeug</h4>
<div class="level4">
<ul>
<li class="level1"> möglichst hohe Masse</li>
<li class="level1"> keine einsatztaktische Aufgabe im Einsatz</li>
<li class="level1"> idealerweise ausgestattet mit Konturmarkierung, Heckwarnbeklebung und Heckwarnsystem</li>
</ul>

</div>

<h2>Quellenangabe</h2>
<div class="level2">
<ul>
<li class="level1"> <a href="/doku.php?id=allgemein:fwdv" class="wikilink1" title="allgemein:fwdv" data-wiki-id="allgemein:fwdv">FWDV 1</a></li>
<li class="level1"> <a href="https://publikationen.dguv.de/widgets/pdf/download/article/863" class="urlextern" target="_blank" title="https://publikationen.dguv.de/widgets/pdf/download/article/863" rel="ugc nofollow noopener">BGI/GUV-I 8651: Sicherheit im Feuerwehrdienst</a>, Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V. (DGUV)</li>
<li class="level1"> <a href="https://www.feuerwehrverband.de/app/uploads/2024/12/DFV-AGBF-FE_Blaulicht_Fahrassistenzsysteme_Nov_2024.pdf" class="urlextern" target="_blank" title="https://www.feuerwehrverband.de/app/uploads/2024/12/DFV-AGBF-FE_Blaulicht_Fahrassistenzsysteme_Nov_2024.pdf" rel="ugc nofollow noopener">Fachempfehlung Nr. DFV-FE-84-2024: Absicherung von Einsatzstellen im öffentlichen Verkehrsraum unter Berücksichtigung der zunehmenden Verbreitung hochsensibler Fahrerassistenzsysteme in Fahrzeugen aller Klassen</a>, Deutscher Feuerwehrverband / AGBF Bund</li>
<li class="level1"> <a href="https://bks-portal.rlp.de/aus-und-fortbildung/kreisausbildung/truppf%C3%BChrer" class="urlextern" target="_blank" title="https://bks-portal.rlp.de/aus-und-fortbildung/kreisausbildung/truppf%C3%BChrer" rel="ugc nofollow noopener">Ausbildungsunterlage Truppführerlehrgang</a> der Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland Pfalz</li>
<li class="level1"> B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln</li>
</ul>

</div>

<h2>Stichwörter</h2>
<div class="level2">

<p>
Landstraße, Schnellstraße, Bundesstraße, Autobahn, Absperren
</p>
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</div>

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Zusammenfassung: Kleine Änderungen

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